Kemična industrija s svojimi inovativnimi procesi in izdelki pomembno prispeva k zmanjševanju izpustov toplogrednih plinov. Pri BASF smo leta 2020 v raziskave in razvoj vložil približno 2 milijardi evrov tudi za področje e-mobilnosti, kjer igra kemija ključno vlogo, saj je vsebnost kemikalij v električnem vozilu (EV) bistveno višja kot v vozilu z motorjem z notranjim zgorevanjem. To je zato, ker se številne druge komponente v e-vozilih spremenijo zaradi spremenjenega pogonskega sistema. V BASF-ovih oddelkih za raziskave in razvoj smo razvili hladilno tekočino iz Glysantin® proizvodnega programa, ki še povečuje varnost v električnih vozilih. Zaradi svoje nove formulacije ima izjemno nizko električno prevodnost. To pomeni, da na primer v primeru poškodbe baterije izdelek ne reagira z visokonapetostnimi komponentami akumulatorja. Glysantin® ElectrifiedTM hkrati zagotavlja tudi protikorozijsko zaščito v hladilnem sistemu električnih vozil. BASF-ovi raziskovalci so s pomočjo digitalnih metod razvili tudi novo različico svojega katodnega elektro premaza (e-coat) CathoGuard®, ki je posebej zasnovan za izpolnjevanje zahtev elektromobilnosti. Omogoča uporabo pri nižjih temperaturah, s čimer se zmanjšajo emisije CO2 ob ohranjanju enakih lastnosti izdelka. Poleg tega tehnologija izpolnjuje uveljavljene standarde trajnosti, saj ne vsebuje kositra in nevarnih onesnaževal zraka ter vsebuje le majhne količine hlapnih organskih spojin.
BASF Slovenija d.o.o.
www.basf.com
