Na Dunaju kot del svojih trajnostnih prizadevanj načrtujejo svoj najdaljši most za pešce in kolesarje do zdaj, ki se bo nahajal v okrožju Donaustadt. Omogočal bo hitrejše in neposrednejše povezave med pomembnimi točkami tega okrožja, gre pa za del obsežne akcije gradnje kolesarskih stez. Na Dunaju, kjer beležijo rast števila kolesarjev, sicer vsako leto za nove kolesarske steze namenjajo 20 milijonov evrov.
Avstrijsko glavno mesto Dunaj na svoji poti v trajnostno prihodnost načrtuje 700 metrov dolg in 4,5 metra širok most za pešce in kolesarje. Nahajal se bo v okrožju Donaustadt, in sicer ob obstoječem mostu tramvajske linije 26, omogočal pa bo hitrejšo in neposrednejšo povezavo med pomembnimi točkami okrožja, sporoča Mednarodna pisarna mesta Dunaj v Ljubljani.
Preberite še: Nove kolesarske povezave za bolj trajnostni promet in čistejši zrak v Celju
“V Donaustadtu bomo zgradili enega najdaljših mostov za pešce in kolesarje na Dunaju, kar bo omogočilo kratke pešpoti, odpravilo moteče obvoze in izboljšalo povezavo z obrtno cono in novimi stanovanji,” je napovedala mestna ministrica za mestno načrtovanje Ulli Sima.
Projekti novih kolesarskih stez se odražajo v naraščajočem številu kolesarjev
Gre za del obsežne akcije gradnje kolesarskih stez v tem dunajskem okrožju, ki se je začela pred dvema letoma, mesto pa je danes bogatejše za skupno 14 kilometrov novih poti. Letno za nove kolesarske steze namenjajo 20 milijonov evrov, izvedejo pa približno 50 projektov, ki vključujejo 20 kilometrov novih kolesarskih stez. Projekti se že odražajo v naraščajočem številu kolesarjev, projekti pa so namenjeni bolj trajnostnemu in dostopnemu mestu na sploh.
