Izrabljena motorna vozila. Foto: Boštjan ČadejV Sloveniji nastane letno po podatkih Eurostata 2,64 izrabljenih vozil na tisoč prebivalcev, kar nas uvršča na predzadnje mesto od 28 evropskih držav. Tudi v letu 2014 v Sloveniji nismo prevzeli in razgradili več kot 10 odstotkov izrabljenih vozil. Večino od 6.261 so jih razgradili v okviru skupnega načrta Ekomobil, preostale pa v petnajstih obratih, ki niso vključeni v načrt ali skupni načrt. Glavni vzrok za neučinkovitost sistema še vedno tiči v »Izjavi o lokaciji«, s katero zadnji imetniki odjavljajo izrabljena vozila iz prometa, nato pa vozila predajo nelegalnim predelovalcem in zbiralcem sekundarnih surovin. Ker so izrabljena vozila nevarni odpadek, se na tak način povzroča v okolju nepopravljiva škoda. Poleg tega pa nelegalno razgrajena vozila ostajajo v evidenci motornih vozil, omogoča se delo na črno, hkrati pa v krožnem gospodarstvu avtomobilske industrije primanjkuje letno preko 17.000 ton odpadnih kovin in preko 2.000 ton barvnih kovin.
Karbon, Čiste tehnologije, d.o.o.
www.karbon.si
