| Logistika in trajnostni transport | | Manca Zrinski | |
| V Celju je med 16. in 18. junijem že osmič zapovrstjo potekala mednarodna znanstvena konferenca Logistics & sustainable transport (ICLST) v organizaciji Fakultete za logistiko Univerze v Mariboru. Konferenca je osrednji znanstveni dogodek v Sloveniji na področju logistike in trajnostnega transporta. Namenjena je akademikom, raziskovalcem, študentom, oblikovalcem politik, strokovnjakom iz prakse in ostalim, ki so vpeti v logistiko, upravljanje oskrbnih verig, upravljanje prometa ter prevoza ljudi in tovora. | |
Konferenca združuje različna tematska področja, katerim je skupno preučevanje pretoka ljudi in tovora na nacionalni, regionalni in globalni ravni, ter poudarja pomen interdisciplinarnosti. Pri tem se še posebej osredotoča na vpliv globalnega segrevanja in trajnostni razvoj.
Ključni govorniki na letošnji konferenci so bili Joel Zhengyi Shon, direktor raziskovalnega centra za mednarodno trženje in globalne logistične študije na Univerzi Tainan v Tajvanu, Roger J. Allport, častni znanstveni sodelavec na Imperial College Rail Strategy Centre v Veliki Britaniji, Kevin Cullinane, direktor inštituta za transport (TRi) na Univerzi Edinburgh Napier v Veliki Britaniji, in Yeong Heong Lee, avtor več kot 60 knjig in številnih člankov o transportu in profesor na Fakulteti za zračni promet in logistiko na Aerospace University v Koreji, ter profesor ekonomije transporta Katedre za ekonomijo na National University of Singapore in glavni urednik revije Journal of Logistics and Sustainable Transport, ki jo izdaja slovensko Združenje za logistiko in trajnostni transport, Anthony Chin.
V uvodnem nagovoru je dekan Fakultete za logistiko Univerze v Mariboru, red. prof. dr. Martin Lipičnik, med drugim izpostavil pomembnost logistike, še posebej trajnostne logistike, ki jo je potrebno raziskovati, razvijati, integrirati in izvajati v celotni oskrbni verigi. Konferenca kaže na pomembno vlogo fakultete kot izobraževalne in raziskovalne institucije na področju logistike v Sloveniji. Poleg dekana sta v uvodnem delu konference nastopila še podpredsednik Evropskega logističnega združenja, dr. Anton Alfonzi, in rektor partnerske univerze Krasnoyarsk State Agrarian University, prof. Nikolay Tsuglenok.
Kot prvi je na konferenci predstavil svoj prispevek z naslovom ENVIRONMEN-TALLY SUSTAINABLE SHIPPING IN INTER-NATIONAL SUPPLY CHAINS profesor Kevin Cullinane. V prvem delu je predstavil analizo posledic logistike na okolje in poudaril, da je ladjedelniški transport še vedno največji nosilec svetovne trgovine, ki je okolju najbolj prijazna oblika transporta. Kljub temu je poudaril, da ladjedelništvo zaostaja v nagovarjanju okoljskih problemov in pri tem podal nujne pripombe k njegovi izboljšavi.
Roger J. Allport je predaval o temi z naslovom DELIVERING MAJOR INFRASTRUCTURE PROJECTS WITH PREDICTABLE SUCCESS. Predavatelj je izpostavil neprijetno resnico, da podzemna železnica sicer lahko postane ključni element trajnostnega razvoja mest, vendar pa razvoj in implementacija takšnega projekta največkrat ne da rezultatov, ki so bili obljubljeni v fazi načrtovanja, predvsem zaradi neprimernega vodenja takšnih projektov.
V prvem dnevu konference so svoje prispevke predstavili še Staša Györköš in Tadej Zupan, študenta Fakultete za logistiko, ki sta pod mentorstvom prodekana za raziskovalno dejavnost na fakulteti, doc. dr. Tomaža Krambergerja, preučevala nove načine merjenja učinkovitosti pristanišč. Svoj doprinos so dodali še predavatelji Fakultete za gradbeništvo, študentka iz Rusije, Nataly Karabanova, predavatelja Fakultete za logistiko, Stanislav Levič in Andrej Lisec, študenti partnerske fakultete Szechenyi Istvan University iz Madžarske in doktorska študenta Fakultete za logistiko, Iztok Hudales in Franc Šrok.
Drugi dan konference je prvi predaval Joel Zhengyi Shon, in sicer je bil naslov njegovega prispevka HOW CAN WE GO GREEN IN LOGISTIC SERVICE SECTOR?; z njim je predstavil možne »zelene« pobude logističnega sektorja.
Anthony China se je predstavil s predavanjem z naslovno temo LOGISTICS AND PORT CHOICE: DOES PORT EFFICIENCY MATTER?, v katerem je analiziral, ali učinkovitost pristanišča vpliva na logistiko in izbiro pristanišča. Preučil je primer Avstrije in morskih pristanišč (Koper, Trst, Rotterdam, Antwerpen, Hamburg in Bremen), ki pomembno oskrbujejo Avstrijo. Pri tem je opredelil sedem faktorjev, ki determinirajo posamezna pristanišča in predstavil možnosti infrastrukturnih izboljšav za Luko Koper.
V drugem dnevu konference sta svoja prispevka predstavila še: profesor Wolfgang Halang s predavanjem LOGISTICS AT ITS BEST: 33 YEARS WITH A SINGLE SUITCASE in študentka podiplomskega študija na Fakulteti za logistiko, Nevena Kneževič, ki preučuje kompetence logistike v slovenskih podjetjih. Tudi v drugem delu so izsledke svojih predavanj predstavili predavatelji in študenti Fakultete za logistiko, prav tako pa tudi študenti Szechenyi Istvan University iz Madžarske.
